科士达蓄电池12V65AH品牌直销 科士达阀控式密封铅酸蓄电池 八产品特点:重要点:带防漏液托盘,科士达** 1、 免维护 采用*特的气体再化合技术(GAS RECOMBINATION)。不必定期补液维护,减少用户使用的后顾之忧。 2、 安全可靠性高: 采用自动开启、关闭的安全阀,防止外部气体被吸入蓄电池内部,而破坏蓄电池性能,同时可防止因充电等产生的气体而造成内压异常使蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出,对人体无害。 3、 使用寿命长: 在20℃环境下,FM系列小型密封电池浮充寿命可达3年,FM固定型密封电池浮充寿命可达6年,FML系列电池浮充寿命可达8年,FMH系列电池浮充寿命可达10年,GFM系列电池浮充寿命可达15年。 4、 自放电率低: 采用优质的铅钙多元合金,降低了蓄电池的自放电率,在20℃的环境温度下,Kstar蓄电池在6个月内不必补充电能即可使用。 5、 适应环境能力强: 可在-20℃~+50℃的环境温度下使用,适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特殊电源。 6、 方向性强: 特别隔膜(AGM)牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露,保证了正常使用。 7、 绿色无污染: 蓄电池房不需要用耐酸防腐措施,可与电子仪器设备同置一室。 8、 全新FML系列电池具有更长的使用寿命及深循环特性 采用铅锡多元特殊正极合金,比传统的铅钙合金耐腐性更强,循环寿命更优越。 优化珊格放射形设计,具有更强劲的输出功率。 *特的铅膏配方及制造工艺,充分利于4BS的形成,确保电池具有较长的浮充使用寿命。 添加剂的合理使用。使PCL(容量早期损失)得以更好的解决。 全新的**部和侧位连接方式,方便用户以各种方式连接电池,铜芯镀银端子及特别设计,保证较佳的电气性能。 铅酸电池反弹前景依然不容乐观 7月中旬以来,以天能动力和**威动力为代表的铅酸蓄电池**企业掀起一股涨价风波。以市场主流型号48V-12A电池为例,两大成员分别于7月10日、15日、22日三次上调价格,其中前两次分别提价10元/组,而*三次提价近70元/组。进入8月,**威动力又将价格上调20元/组。经过多次提价后,每组电池价格已经上涨110元,总涨幅已经**过36%。 事实上,两成员的这一波提价行为是其之前发起价格战的后续表演。自2012年年初开始,天能和**威的相关产品便纷纷降价,打起了价格战。2012年初,48V-12A电池一组约在460元左右,今年7月提价前已经降到300元的水平,价格战的激烈程度可见一斑。与此同时,去年九部委联合发起铅酸蓄电池行业整顿,铅酸蓄电池行业的企业数量大幅下降,存活下来的大企业产能迅速扩张,导致行业产能过剩。大型企业通过价格战去争夺市场份额,而一些规模小的企业无力应对只好退出。 天能动力和**威动力去年的市场占有率**过50%,**构预计,今年二者的市场占有率或提高至75%。 尚难言反转 成员提价表明国内蓄电池去库存已初见成效。新车一级配套需求仅占蓄电池市场的小部分,更大的份额则来自于老车更换需求,保有量需求将是蓄电池需求的主要推动力。随着夏季旺季的进一步消耗,三季度末蓄电池行业有望迎来补库存需求。 不过,也有分析人士指出,四季度铅酸电池需求会有所下降,再加上利润改善令很多小厂商重新开工,价格上升趋势能否维持到四季度尚难判断,行业的反转还未到来。 更**构担忧,两家**企业的行为存在联手控制价格的嫌疑,有可能触发国家**的反垄断调查。因价格垄断问题,今年1月**对三星、LG等开出罚单,2月对**、五粮液(行情,问诊)进行处罚,7月对合生元等6家乳粉企业开出6.7亿元的罚单,8月老凤祥(行情,问诊)、豫园商城(行情,问诊)等也遭到处罚。**目前正在对汽车生产企业进行反垄断调查。